Gescheiden en verbonden, geschiedenis van Rijksweg 9 en de N31
HARLINGEN - Tentoonstelling Gemeentemuseum het Hannemahuis, Harlingen 16 december 2011 t/m 15 april 2012.
Foto: toekomst A31, met het aquaduct bij het Van Harinxmakanaal.
Van 16 december 2011 tot en met 15 april 2012 toont Gemeentemuseum het Hannemahuis in Harlingen de geschiedenis van Rijksweg 9 en de N31. De tentoonstelling is gemaakt naar aanleiding van de geplande werkzaamheden in 2013-2017 rond de N31 traverse Harlingen, de huidige enkelbaansweg ‘De Flessenhals’, die nu dwars door Harlingen loopt en de stad in tweeen deelt. Getoond worden oude en nieuwe foto's, plattegronden met verschillende tracés, de bruggen en viaducten, brieven met bezwaren, een driedimensionale digitale presentatie en een maquette van hoe de weg naar verwachting in de toekomst zal lopen.
De N31 is de directe verbinding tussen Amsterdam en Leeuwarden, via de Afsluitdijk en Harlingen. Om de bereikbaarheid van Fryslân te verbeteren, de weg veiliger te maken en de leefbaarheid in Harlingen te versterken, maken provincie Fryslân, gemeente Harlingen en Rijkswaterstaat de N31 toekomstbestendig. In Harlingen is de N31 straks dubbelbaans en verdiept aangelegd. En niet alleen de weg wordt aangepakt, maar ook het gebied daaromheen.
De tentoonstelling ‘Gescheiden en verbonden’ geeft een overzicht van het verleden, het heden en de toekomst van de voormalige Rijksweg 9, later de N31 geheten. Deze weg is van groot belang voor de economische ontwikkeling van Harlingen en de regio en vormt een verbinding over de weg van Leeuwarden richting randstad. Bij Harlingen wordt een andere verkeersader gekruist, namelijk het Van Harinxmakanaal.
Heden
De weg tussen Zurich en Harlingen is inmiddels verdubbeld, maar het gedeelte bij Harlingen moet nog worden verbreed. Aanvankelijk was er een plan waarbij de weg bij Harlingen door een tunnel zou lopen, maar dit plan heeft het niet gehaald. De tweedeling die de N31 in de stad Harlingen teweegbrengt zal wel grotendeels worden opgeheven.
Het talud wordt afgegraven en de weg komt verdiept in het landschap te liggen. Hierdoor wordt de stad weer één geheel en ontstaan nieuwe zichtlijnen. Bij het Van Harinxmakanaal zal een aquaduct worden gebouwd en de afritten zullen op andere plaatsen komen.
Foto's: (zwart-wit) N31 jaren 50, (kleur) toekomst A31, met het aquaduct bij het Van Harinxmakanaal.
Verleden
Al in 1938 werd er gesproken over de aanleg van Rijksweg 9, zoals de verbinding tussen de Afsluitdijk en Leeuwarden heette. In de loop van de tijd werden verschillende tracés bedacht. In het midden van de jaren ’50 kwam de Rijksweg bij Harlingen gereed. De Harlinger stadswijk Plan Zuid werd daarmee aan de zuidkant van het achterland afgesloten en het verkeer kon alleen via de Kimswerderweg naar het zuiden. Toen in de jaren ’50 en ‘60 de Oosterparkwijk werd gebouwd, kwam de weg midden in de stad te liggen en vormde als het ware een scheidslijn tussen de stadsdelen. Dat effect werd versterkt toen de stadswijken Bynia State, Groot Ropens en Plan Ludinga ontstonden.
Toekomst
Wanneer het werk aan de N31 klaar is, en dat zal ongeveer in 2017 zijn, ligt de weg verdiept en ontstaat de mogelijkheid om rondom de nieuwe weg het gebied te herontwikkelen. De verschillende stadsdelen zullen dan weer verbonden zijn. De N31 maakt onderdeel uit van een totaal programma ‘gebiedsontwikkeling Harlingen'.
De tentoonstelling Gescheiden en verbonden loopt van 16 december 2011 tot en met 15 april 2012.
Openingstijden Gemeentemuseum het Hannemahuis: dinsdag t/m vrijdag 11.00-17.00 uur, zaterdag en zondag 13.30-17.00 uur.
In verband met de komende feestdagen gelden bijzondere openingstijden: Tweede Kerstdag 26 december 2011, Tweede Paasdag 9 april 2012: 13.30-17.00 uur.
Gesloten op Eerste Kerstdag 25 december 2011, Oudejaar 31 december 2011, Nieuwjaarsdag 1 januari 2012, Goede Vrijdag 6 april 2012, Eerste Paasdag 8 april 2012.
